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マイクロモビリティ企業が規制区域を地図にマッピングする方法

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マイクロモビリティ業界の成長に伴い、Mapbox は関連する規則や規制に合わせて設計するためのツールを提供します。

マイクロモビリティ業界の成長に伴い、Mapbox は関連する規則や規制に合わせて設計するためのツールを提供します。

マイクロモビリティは、都市のモビリティの様相を変えつつあります。この現象は、バイクシェアリングから始まり、eスクーター、eバイク、およびユーザーを希望する輸送手段に接続するプラットフォームを含むように進化しました。電気モーターとバッテリー技術の進歩により、マイクロモビリティ企業は新しい波の車両で成長を拡大することができました。現在、歩行者は誰でも簡単に目的地に到達するために車輪を借りることができます。

しかし、克服すべき課題もあります。マイクロモビリティの急速な普及は、道路上の新たな危険と、その影響を軽減するための新たな規制をもたらしています。現在、マイクロモビリティ業界が成長を続けるにつれて、新たな規制がモビリティ企業を不意に襲っています。

マイクロモビリティ業界の成長

マイクロモビリティ業界は、さまざまなサービスプロバイダー、輸送車両のオプション、およびデバイスの所有傾向により、多面的です。これらのうち、eスクーターが最も重要なオプションです。

e-スクーターへのアクセスを提供するプラットフォームは、2017年の1,000万ドル規模の業界から、2022年には15億ドルへと急成長を遂げました。ライドシェアやタクシーサービスと比較してわずかなコストで済むため、マイクロモビリティプラットフォームは、低コストの個人輸送手段の市場を獲得しました。実際、業界をリードする2つのe-スクーターのフリートは、人気のカープールおよびライドシェアプラットフォームよりも1日の乗車数が多いです。

なぜ電動スクーターはこんなに人気があるのですか?

このセクターの放物線的な成長も多面的です。より小型で安価、そして故障箇所が少ないeスクーターは、2022年にマイクロモビリティの主流となっています。都市インフラ、住民、旅行者は、マイクロモビリティ交通機関が提供する柔軟性、アクセス性、効率性から恩恵を受けています。これらの利点が、マイクロモビリティサービスの普及を促進しています。 

実用性とは別に、電動スクーターは、目的地に向かう際に、子供のようなノスタルジア、自由、そして斬新さの感覚をユーザーにもたらします。これらの要因すべてが、電動スクーターの利用の急増の根底にあります。2017年の50万人から2022年には7700万人に増加しました。 

都市部のマイクロモビリティは持続可能な選択肢ですか?

マイクロモビリティデバイスは、特に低所得者層にとって、都市のモビリティにプラスの影響を与えます。このトレンドは公共交通機関の商圏を生み出し、eスクーターの利用可能性と、特定の公共交通機関のウェイポイントから到達可能な実行可能な目的地の範囲を直接拡大します。 

基本的に、マイクロモビリティは、徒歩や運転よりも速く移動でき、都市の混雑を緩和します。電動スクーターと電動自転車は、限られたスペース、高額な駐車場、高額な交通費といった、都市部の住民が日々直面する課題にも対応します。 

調査では、Eバイクや同様のマイクロ輸送手段が雇用の機会に貢献することも示されています。

全体として、マイクロ輸送オプションは、より持続可能でアクセスしやすく、効率的な設計を支持して、都市計画の考慮事項をシフトさせる可能性があります。この未来を実現し、その過程で公共の安全を確保するために、規制措置が必要不可欠な要素となっています。

マイクロモビリティ規制の強化

世界中で、マイクロモビリティは規制当局の厳しい目にさらされています。最近の安全事故は、歩行者やあらゆる種類の自動車運転者にとって安全上のリスクをもたらしています。特に、ライダーが道路上の自分の場所を指示する監督や運営基準を欠いている場合です。 

業界がその有効性を証明した今、マイクロトランジットの取り締まりがどのように行われるかを正確に決定するのは政府機関の責任です。残念ながら、取り締まるべき規則に関する立法上の合意はほとんどありません。 

一貫性のない法律:制限速度、ヘルメット規制、門限

規制は、地方自治体から国の法律まで、あらゆるレベルで異なります。ローマでは、電動スクーターは25km/時を超えることは許可されていませんでした。この制限は最近20km/時に更新され、駐車場や歩行者用通路での追加制限が設けられました。イタリアの首都の訪問者と居住者は、これらの規則が1年以内に再び更新されると予想できます。

ユーザーは、ヘルメットを着用すべきかどうか、自転車専用レーンを利用できるかどうか、あるいはデバイスをどこに駐車できるかさえ分からず推測に頼るしかありません。この不確実性をさらに悪化させる要因として、eスクーター、eバイク、そして今後登場する電動一輪車やワンホイールのようなマイクロトランジットの選択肢は、同じ地域内であっても期待されることが異なる場合があります。

規制はプラットフォームプロバイダーのリスクを高めます

マイクロモビリティプラットフォームおよび企業が新しい都市で事業を開始する前に、現地の法律を把握し、法律の変更に合わせて技術を最新の状態に保つことが重要です。 

規制の状況が変化するにつれて、ユーザーはルート沿いの法執行機関に関する正確で最新の情報が必要です。e-スクーター企業にとって、これはライダーに快適な体験を提供するために、これらの変更を迅速に設計および実装できることを意味します。幸いなことに、これらの期待をすべてマッピングしたリソースがあります。

Mapboxは企業が規制を遵守するためにどのように役立つか

マイクロモビリティ規制に対する完璧なソリューションを実現するには、試行錯誤が必要です。Mapbox を使用すると、迅速なテスト、イテレーション、実装が可能です。

  • Mapbox Studioを使用すると、企業は駐車場、制限速度、立入禁止区域など、多様な規制区域に対応したカスタム地図ソリューションを設計し、容易に展開できます。開発者はリアルタイムデータから学習し、コードを書き換えることなくパラメータを調整できます。Mapboxのシステムは、Tier Mobilityのようなマイクロモビリティビジネスが、ボタンをクリックするだけでアップデートを配信できるよう支援します。これにより、企業は変化する規制に遅れることなく対応できます。
  • Mapbox Navigation SDKを使用すると、ユーザーとプラットフォームプロバイダーの両方が、地方自治体の地域法を簡単に遵守できます。ライダーは、旅のすべての段階でライダーをガイドするテクノロジーを使用して、制限区域を通過する可能性が低くなります。
  • Mapbox Tiling Serviceは、位置データを迅速に処理し、規制の実施を効率化します。ユーザーが規制区域間を移動すると、アプリ内でアップデートが表示されます。eスクーターなどの車両も、場所に基づいて機能を変更できます。例えば、ユーザーが低速エリアに入ると、スクーターの加速が自動的に制限されます。
  • Mapbox Mobile Maps SDKは、優れたロード時間のおかげで、Googleのような主要な地図プロバイダーよりも早く規制の更新を提供します。迅速な更新により、ユーザーが異なる規制区域に出入りする際に意識的に習慣を変える必要がないため、シームレスなユーザーエクスペリエンスが実現します。走行体験は、道路の規則に合わせて自動的に調整できます。

Mapboxの製品スイートは、あらゆるアプリケーションに簡単に統合できるように設計されています。ルーティングとナビゲーション、マッピング、ジオコーディングなど、さまざまなユースケースをサポートするために、すべてがゼロから構築されています。これらの機能により、デバイスの使用状況の追跡や新しいサービスゾーンの計画が容易になります。 

信頼性に欠けるフォーラム、時代遅れの官僚的なウェブページ、そして無関係な法律の細則は、違反切符や罰金を回避するための適切な解決策ではありません。そうではなく、マイクロモビリティ企業は、Mapboxを活用して、事業管轄区域全体で規制区域をマッピングするためのソリューションを設計およびテストする必要があります。 

当社のツールがマイクロモビリティ企業とそのチームをどのようにサポートし、顧客に最高の体験を提供し、効率を高め、安全に事業を運営できるようにするかについて、詳細はこちらをご覧ください。

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