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レベル・ラリーのオフロードトレーニングから学ぶリーダーシップ

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これはレイアウト確認用のダミーテキストです。

4日間で4つの重要なポイント

4日間で4つの重要なポイント

2022年のRebelle Rallyの公式ゴールドパートナーであるMapboxは、北米で最長のオフロードナビゲーションチャレンジを作成するために集まるパートナーのエコシステムの一員です。

先月、私、リースル・ペレスとメーガン・ダニエルソンは、カリフォルニア州リッジクレストで開催された4日間の集中トレーニングRebelle Uに参加し、ラリー界で最も経験豊富なトレーナーからオフロード運転とアナログナビゲーション(紙の地図、コンパス、座標のみ!)のスキルを学びました。実践的なテクニックとスリリングな冒険は非常にやりがいがあり、より大きなリーダーシップの教訓はさらにそうでした。

自信がありませんか?リアタイヤで砂丘にぶら下がってみてください!
Mapbox は長年、地図作成における現状を受け入れることを拒否し、未知の領域に足を踏み入れる反逆者でした。そして今、私たちは Rebelles になることを学んでいます。 

Mapbox、お客様、そして私自身のチームと役割が急速に成長している中で、特に心に響いたRebelleの知恵が4つあります。

集中力の贈り物

日常的にマルチタスクを行う人は、気力と努力によって多くのことを達成できることをすでに知っています。しかし、注意とエネルギーが多くの競合する優先事項に分散されている場合、自分がどれだけの能力を持っているかを忘れがちです。2トンのトヨタ・タコマを急な、岩屑に覆われた丘や砂丘を乗り越えて運転するという恐ろしい見通しに直面したとき、私はオフロードを自信を持って運転する方法を学ぶことに100%集中するしかありませんでした。一日の終わりに、すべての学習、アドレナリン、そして砂漠の暑さで肉体的に疲れ果てていましたが、信じられないほどの精神的な落ち着きと満足感を感じました。

私の得た教訓は?取り組むべき明確に定義された課題、それに完全に集中する時間、そしてリアルタイムで自分が学ぶのを見ることによって得られる自信は、まれな贈り物であり、自分自身と自分のチームのためにもっと頻繁に作り出そうと決意しています。

Spangler Hills OHV Recreation Areaの岩の多い斜面を上り下りするリーダー追従

過ちを後部座席に放り込む

Rebelle Rally は、最も過酷で方向感覚を失う地形での精密ナビゲーションチャレンジです。座標の誤ったプロットから、どのトラックをたどるかの誤算、障害物を乗り越えるための間違ったラインの選択まで、犯す可能性のある間違いはたくさんあります。経験豊富な Rebelle は、間違いから学ぶ秘訣は「後部座席に放り込む」ことだと教えてくれます。間違いに気づき、そこから学び、より大きな目標に向かって進み続けてください。間違いにとらわれ、自分自身やチームを責めることは、貴重な昼光と問題解決のエネルギーを浪費するだけです。

Rebellesの過去の過ちに関する話は、複雑な課題に取り組む際には間違いが避けられないことを思い出させてくれる、面白く、そして励みになるものでした。そして、最終的には、それらはすべて良い話になります。バックミラーに収めておけるなら。

メーガンと私は、アナログツールを使って正確な位置とルートをプロットする練習をしました

オーナーシップから生まれる主体性

レベルラリーのようなストレスの多い状況や、ビジネスの成長において、自分のコントロール外にあるものに問題をなすりつけたくなることがあります。疲れてストレスが溜まっているときは、当然のことながら、すべての責任を負いたくはありません。しかし、レベルのコーチは、これは最終的には自己破壊的であると説明します。代わりに、すべてのレベルの競技者は、大小を問わず、物事がうまくいかないときは「100%の責任を負う」ように促されます。その理由は?問題を自分のものとして捉え、100%の責任を負っている場合、それを変えるための100%のコントロールも持っているからです。たとえ1%の責任を他の人に割り当てたとしても、自分自身の主体性が弱まります。

道を間違えてチームを混乱させてしまった?それを認め、解決しましょう。チームメイトとの間に不穏な空気が漂っているのを感じる?それを認め、解決しましょう。計画通りにチームの目標を達成できなかった?それを認めれば、前進する方法が見つかるはずです。

リースルがハンドルを握る!

勢いと未知

急な坂道や、ゆるい砂地を乗り越えるには、十分な勢いが必要です。ゆっくりと慎重に進みたい場合でも、アクセルを一定に踏み続けなければ、やり直すか、あるいは立ち往生してしまうことになります。トレーニング中、丘の頂上や不慣れな砂地など、先の状況が完全にはっきりしないときに勢いを維持するのは、非常に気が引けました。最初の本能では、より簡単で分かりやすいルートを探そうとしてしまいます。しかし、Rebelleのコーチの心強い指導の下、自信を深め、ためらうとトラックがスリップしたり沈み始めたりする感覚や、四輪駆動を信頼し適切に作動させたときに、乗り越えられるスリルを感じました。

もちろん、リスクを注意深く見極めることも学びました。例えば、障害物に挑む前に、一度降りて端から下を覗き込んだり、泥の深さを測ったり、選択肢を把握したりすることです。これは、新しい仕事や新製品の開発など、未知の事柄に直面したとき、タイヤがスリップするような直接的なフィードバックが得られず、砂丘の向こう側を覗き込むことができない状況に似ていると思いました。しかし、自信喪失、インポスター症候群、先延ばしなどによって勢いを失いそうになったときは、Rebelleでのトレーニングを思い出そうと思います。目的地を定め、覚悟を決め、必要に応じて調整することを信じるのです。たとえ砂の中から掘り出してやり直すことになったとしても、そのスリルには価値があるはずです!

砂丘を乗り越えた時の、ありのままの、アドレナリン全開の私の反応です 🤘 Rebelleに感謝します。そして、素晴らしいトヨタ タコマに敬意を表します!

2022年のレベル・ラリーは10月6日から15日まで開催されます。レベル・クルーやパートナーとの舞台裏をお届けするMapboxからの定期的な最新情報にご期待ください。

これはレイアウト確認用のダミーテキストです。

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