https://newsroom.arm.com/news/new-automotive-technologies-2024からクロス投稿
2024年3月13日
ニュースハイライト
- 新しい安全性対応のArm Automotive Enhanced(AE)プロセッサは、最先端のArmv9およびサーバークラスのパフォーマンスをAI駆動のユースケースにもたらします
- 自動車向けFuture Arm Compute Subsystems(CSS)は、開発時間とコストをさらに削減し、高性能自動車システムに最大限の柔軟性を提供します
- Armエコシステムは初めて、物理的なシリコンが入手可能になる前に、自動車市場向けの仮想プロトタイピングソリューションでソフトウェアを開発できるようになり、開発サイクルを最大2年短縮できます。

自動車市場は、より多くの自律性、ますます高度なユーザーエクスペリエンス、そして電動化へのトレンドがソフトウェアとAIの爆発的な増加を生み出し、前例のない変革を遂げています。車両エレクトロニクスはますます複雑になっており、迅速な対応を実現するには、製品開発の根本的な再考が必要です。本日、業界初の試みとして、Armと当社のエコシステムは、最新のArm Automotive Enhanced(AE)プロセッサと新しい仮想プラットフォームを発表します。これらはすべて、自動車開発サイクルを最大2年間短縮するために、初日から業界で利用できます。
次世代のAEプロセッサは、Armv9およびサーバークラスのパフォーマンスを初めて自動車にもたらします
今回初めて、Armv9ベースのテクノロジーを自動車業界に導入し、この最新世代のArmアーキテクチャがもたらすAI、セキュリティ、仮想化機能を活用できるようにします。今日の自動車の増大するパフォーマンス要求に応えるため、サーバークラスのNeoverseテクノロジーを自動車に導入し、拡張性に対応した新しいArmv9ベースのCortex-A製品と合わせて、インフラ市場における当社のリーダーシップを活用していきます。本日発表する製品の全ラインナップは以下の通りです。
- Arm Neoverse V3AE:Neoverseテクノロジーを初めて自動車分野に導入し、AI加速された自律走行およびADASワークロード向けにサーバークラスのパフォーマンスを提供
- 自動車向けに特別に構築されたArm初のv9ベースのCortex-Aプロセッサ:
- Arm Cortex-A720AE:幅広いソフトウェア定義自動車(SDV)アプリケーション向けに、業界をリードする持続的なパフォーマンスとSoC設計の柔軟性を提供
- Arm Cortex-A520AE:機能安全機能により、自動車のユースケース全体で優れた電力効率を提供
- Arm Cortex-R82AE:史上最高の性能を持つ機能安全対応リアルタイムプロセッサで、リアルタイム処理に初の64ビットコンピューティングを提供
- Arm Mali-C720AE:最も要求の厳しいコンピュータビジョンおよびヒューマンビジョンのユースケースに最適化された、構成可能なISP
- Armシリコンエコシステムがスケーラブルで高性能な自動車SoCを提供できるようにするための、構成可能なシステムIPの範囲
Marvell、MediaTek、NVIDIA、NXP、ルネサス、Telechips、Texas Instrumentsなど、主要企業がすでに採用しているこの新しいテクノロジーの詳細については、こちらのブログ記事をご覧ください。
今後の展望:自動車向けArm Compute Subsystems(CSS)
私たちの歩みは止まりません。将来を見据えると、システムはますます複雑になり、安全性の必要性はさらに高まり、これらのコンピュートコンポーネントをすべてパートナーのためにまとめ、重要な部分の整合性を標準化する必要があると考えています。Arm CSS for Automotiveは、最先端のファウンドリプロセスを使用して、パフォーマンス、電力、および面積向けに最適化されたArm AE IPの事前統合および検証済みの構成を提供します。自動車向け初のCSSは、2025年に提供される予定です。
バーチャルプロトタイプにより、エコシステムはシリコンの前にソフトウェア開発のためにArm AE IPを活用できるようになります
従来の自動車開発サイクルは線形です。最初にプロセッサ IP が提供され、次にシリコン開発が始まり、ハードウェアが約 2 年後に利用可能になったときに初めて、ソフトウェア開発者は開始できます。今日、私たちは新しいアプローチでそれを変えています。業界をリードする最新世代の Arm AE IP での仮想プロトタイピングです。これにより、ソフトウェア開発者は物理的なシリコンが利用可能になる前に開始できます。Amazon Web Services (AWS)、Cadence、Corellium、Siemens などの業界リーダーと提携して、これらの仮想プラットフォームとクラウドソリューションを提供し、Autoware Foundation、BlackBerry QNX、Elektrobit、Kernkonzept、LeddarTech、Mapbox、Sensory、Tata Technologies、TIER IV、Vector などのパートナーと協力して、完全なソフトウェアスタック全体でより早く、よりシームレスな開発を可能にします。新しい仮想プラットフォームの詳細についてはこちらを、基盤およびアプリケーションソフトウェアレイヤーでのコラボレーションの詳細についてはこちらをご覧ください。
本日発表された内容は、Arm上でソフトウェア定義自動車の未来を構築している主要なOEM、自動車Tier 1サプライヤー、シリコンパートナー、およびソフトウェアプロバイダーの開発者にとって新たな機会を切り開き、市場投入までの時間を短縮することで、自動車エコシステムを可能にする上で重要なステップとなります。
追加リソース:
- Arm Automotiveエコシステムからのサポート事例
- Arm史上最も広範な自動車向け拡張IPポートフォリオが、自動車における将来のコンピューティングのために設計されました
- Armとパートナーのバーチャルプラットフォームが、自動車開発を加速・変革するために利用可能に
- エコシステムコラボレーションにより、最先端の自動車アプリケーションを初日から開発するためのフルスタックソフトウェアソリューションが実現
- ソフトウェア定義型自動車向けの機能安全コンピューティング
Armの自動車事業ライン担当SVP兼GMであるDipti Vachani著
これはレイアウト確認用のダミーテキストです。